بدیهی است که تسلا با وعده های فناوری خودران خود کمی جاه طلب بوده است. آخرین به‌روزرسانی‌های پیشرفت این شرکت در برنامه کامل خودران (FSD) صبر و شکیبایی علاقه‌مندان تسلا را به‌طور جدی آزمایش می‌کند. در حالی که پیشگام EV به ترسیم تصویری زیبا از رانندگی خودران ادامه می دهد، به نظر می رسد واقعیت از این سخنان عقب مانده است.
تسلا از «نقشه راه هوش مصنوعی» خود رونمایی کرد که به‌روزرسانی‌ها و ویژگی‌های جدید برنامه FSD خود را نشان می‌دهد. اگرچه در ابتدا به عنوان راهی برای ردیابی پیشرفت تسلا به سمت اهداف خودرانش مورد استقبال قرار گرفت، اما نگاهی دقیق تر به سرعت برخی ناسازگاری های آشکار را نشان می دهد.
ادعای تسلا مبنی بر “بهبود 3 برابری در مایل ها بین مداخلات ضروری” با به روز رسانی نسخه 12.5 خود تاکنون بدون هیچ داده رسمی برای پشتیبانی از آن ارائه شده است.
داده‌های مستقل جمع‌آوری‌شده از صاحبان تسلا تصویر متفاوتی را نشان می‌دهد. داده‌های جمع‌سپاری، بر اساس بیش از 40000 مایل رانندگی، نشان می‌دهد که نسخه 12.5 در واقع یک قدم عقب‌تر از به‌روزرسانی قبلی نسخه 12.3 است.
برای بدتر شدن اوضاع، تسلا دوباره انتشار نسخه v13 را تا نوامبر به تعویق انداخت. در ابتدا برای سپتامبر و سپس اکتبر وعده داده شده بود و اکنون تسلا وعده انتشار گسترده ای را در زمان شکرگزاری می دهد. این شرکت ادعا می کند که نسخه 13 پیشرفت های قابل توجهی را به همراه خواهد داشت، از جمله افزایش 4 برابری مایل بین مداخلات لازم در مقایسه با نسخه 12.5.4. با توجه به سابقه تسلا در اجرای وعده‌هایش، فعلاً شامپاین را در یخچال نگهداری می‌کنیم.
به روز رسانی v13 در ابتدا فقط برای دارندگان تسلا با آخرین سخت افزار HW4 در دسترس خواهد بود. این موضوع مالکان HW3 را در وضعیت نامشخصی قرار می‌دهد، زیرا سیستم‌های آن‌ها ماه‌ها از HW4 عقب می‌افتند و هیچ جدول زمانی مشخصی برای رسیدن به عقب‌نشینی وجود ندارد.
تأخیر نسخه 13 و اولویت بندی HW4 باعث شده مردم تعهد تسلا به مشتریان فعلی HW3 خود را زیر سوال ببرند. به این مشتریان وعده داده شده بود که قابلیت FSD دارند، و اکنون با این احتمال روبرو هستند که از جیب خود خارج شوند و در مسابقه رانندگی خودران عقب بمانند.
نمی توان انکار کرد که تسلا در زمینه رانندگی خودران پیشرفت زیادی داشته است. اتکای تنها به دید آن در واقع بسیار قابل توجه است. نرم افزار در طول سال ها به صورت جهشی پیشرفت کرده است. هیچ کس هرگز آن را از تسلا نخواهد گرفت. اما بیش از حد امیدوار کننده لاغر پوشیدن است. هر آپدیت پرهیجانی به ضرر شرکت تمام می شود. در حالی که سال ها پیش این یک رویکرد بازاریابی بحث برانگیز بود، این روزها دیگر جایی برای آن وجود ندارد. آیا تسلا هرگز به رانندگی کاملاً خودمختار دست خواهد یافت؟ کاملاً بله. امسال میشه یا سال دیگه؟ شانسی نیست
منبع: arenaev
