جنرال موتورز با Nvidia دست به یکی کرده تا ماشین‌های برقی‌شون رو تو رانندگی خودکار یه تکونی بدن و پیشرفت بدن حسابی.

جنرال موتورز میخواد با همکاری Nvidia، هم ماشین‌های برقی آینده‌ش رو بهتر کنه، هم خط تولید هوشمندش رو یه سر و سامونی بده. این همکاری جدید باعث میشه جنرال موتورز به چیپ‌های هوش مصنوعی و نرم‌افزارهای پیشرفته Nvidia دسترسی داشته باشه. برنامه‌شون اینه که از این امکانات برای ارتقای تکنولوژی رانندگی خودکار و ساده‌سازی کارخونه‌هاشون استفاده کنن.

جنرال موتورز میخواد از پلتفرم‌های هوش مصنوعی Nvidia برای آموزش مدل‌های خودش برای برنامه‌ریزی کارخونه استفاده کنه تا تولید رو بهینه‌تر کنه. از طرفی، تکنولوژی رانندگی خودکار Nvidia هم قراره تو سیستم‌های کمک‌راننده پیشرفته آینده جنرال موتورز جا بگیره. جزئیات مالی این قرارداد هنوز معلوم نیست، ولی خب، معلومه که جنرال موتورز چیپ‌های Nvidia رو برای تکنولوژی کمک‌راننده‌اش میخره.

این همکاری تو زمانی داره اتفاق میفته که خودروسازهای قدیمی دارن بیشتر و بیشتر روی تکنولوژی خودران تمرکز می‌کنن. جنرال موتورز یه زمانی با Cruise، سرویس تاکسی رباتیکش، که از چیپ‌های Nvidia استفاده می‌کرد، یه تلاش‌هایی کرد ولی آخرش متوقفش کرد. حالا، جنرال موتورز تمرکزش رو گذاشته روی اینکه امکانات کمک‌راننده پیشرفته رو تو ماشین‌های شخصی بیاره. این همکاری جدید شاید یه راه باثبات‌تر و کم‌هزینه‌تری باشه.

تکنولوژی SuperCruise جنرال موتورز الان حدوداً 2 میلیارد دلار در سال درآمد داره و پیش‌بینی میشه که تا پنج سال دیگه بیشتر هم بشه. تصمیم جنرال موتورز برای همکاری با Nvidia بعد از بقیه بزرگان صنعت خودروسازی مثل تویوتا، هیوندای، BYD، مرسدس بنز و ریویان گرفته شده که اونا هم دارن از تکنولوژی Nvidia برای اهداف رانندگی خودرانشون استفاده می‌کنن.

Nvidia چیپ‌های AGX مختلفی داره، مثل AGX Orin و AGX Thor، که هر کدوم قدرت پردازش متفاوتی دارن. AGX Orin میتونه 254 تریلیون عملیات در ثانیه (TOPs) انجام بده، در حالی که AGX Thor، که با جدیدترین پردازنده‌ها و پردازنده گرافیکی Blackwell Nvidia کار میکنه، میتونه 1000 TOPs رو ارائه بده. جنرال موتورز هنوز نگفته که از کدوم چیپ AGX استفاده میکنه.

درسته که جنرال موتورز قبلاً کلی سرمایه‌گذاری روی ماشین‌های خودران کرده بود، ولی الان داره محتاط‌تر پیش میره. بیشتر سیستم‌های موجود برای مصرف‌کننده‌ها الان از راننده‌ها میخوان که حواسشون جمع باشه، حتی تو حالت‌هایی که دستشون رو فرمون نیست. به جز Waymo، سرویس‌های تاکسی رباتیک بزرگ هنوز بیشتر جنبه آزمایشی دارن. تسلا هم اعلام کرده که میخواد سرویس تاکسی رباتیکش رو تو آستین (تگزاس) تو ماه ژوئن راه‌اندازی کنه، و ایلان ماسک، مدیر عاملش، پیش‌بینی کرده که این سرویس میتونه ارزش شرکت رو خیلی ببره بالا.

منبع: arenaev